Классическая поездка на север за достопримечательностями Дурмитора включает Пивское озеро (возле городка Плужине), перевал Седло (с одноименной горой), Черное озеро. Далее мост Джурджевича и немного каньонов реки Тары. Бонусом (т. к. мимо него никак не проехать) идет городок Жабляк в котором смотреть нечего, но его архитектура — «зимняя», сильно отличается от домов на побережье.
Однодневный маршрут занимает примерно 12–14 часов, из которых большая часть — это движение, где каменные стены или обрывы меняют свою высоту и близость к бортам авто. Причем масштаб флуктуаций — огромный. Где-то гора прям окружает тебя со всех сторон (туннелей много), а где-то горы (или обрывы) чуть отступают или притворяются маленькими.
Согласно карте, в Дурмитор с побережья можно проехать разными путями. Мы двигались из Будвы, мимо Цетинье и Подгорицы где был обычный утренний трафик, а потом к Никшичу и далее на север. По пути машин становилось все меньше и меньше. Дорожное полотно чаще всего по одной полосе в каждую сторону, но этого достаточно, т. к. временами было абсолютно пусто на дороге. Автомобильные маршруты, ведущие на север хоть и горные, однако в этой поездке были шикарны и комфортны. Но это до дороги P14! Эта трасса, проходящая через национальный парк Дурмитор предоставляет максимальный экстрим от вождения.
Трасса P14. Вид с обочины. Где-то посередине между Плужине и Жабляком.
Дорога соединяет город Жабляк и город Плужине ( см. Пивское озеро), её протяженность составляет около 52 км, и она по праву считается красивейшим горным маршрутом страны (для пассажиров). Дорога асфальтированная, но очень узкая (в одну-полторы машины), без отбойников и со множеством слепых поворотов. Разъезжаться со встречными авто приходится в специальных карманах или на обочинах. То еще удовольствие. Поэтому не был за рулем в этой поездке ))
Оба озера, гора Седло и мост широко растиражированы на различных экскурсионных сайтах, в постах, на фотках туристов во всех соцсетях и медиа, поэтому примерно представляешь, что увидишь. Хотя, конечно, реальность намного лучше, чем фото. А вот что для меня стало полным откровением, так это местность, которая открывается примерно в середине дороги между озером и Седлом. Это было ВАУ, которого не ожидал.
Уникальный цвет простора и холмистость рельефа просто взорвали мозг. Вот совсем не думал такое увидеть! Спасибо осени за нетипичные краски.
Перед Дурмитором долины и холмы просто потрясающие.
Народу в этой сельской местности живет совсем мало. Смотришь на долину, в которой домики разбросаны совершенно хаотично, и вдруг сравниваешь: а где деревни? Почему между домами такие расстояния? Как они тут живут зимой, когда сугробы метровые? Впрочем, мысли о разрозненности черногорских сельхозпоселений пришли намного позже. А вот уникальный цвет скошенных кривобоких полей на холмах, покрытых желто-зелено-охристо-коричневой травой, просто не давал покоя. Для меня это было абсолютно уникально. Гор и местности таких оттенков до этого не видел.
Погуглил названия цветов и оттенков. Больше всего охры, но были и «верблюды»:
Классический кэмел (Camel) #C19A6B — средний золотисто-бежевый цвет, эталон верблюжьей шерсти.
Темный кэмел #A37E58 — насыщенный, глубокий цвет с уходом в легкую коричневую дымку.
Живых верблюдов тут не видел, но цвет их шерсти (тоже Camel) присутствует в пейзажах )
На проезжей части можно встретить самую разную живность: овец, лошадей, коров и мотоциклистов. Со слов гида, из четвероногих на дорожном полотне чаще всего приходится сторониться овец, но нам пришлось объезжать только коров и лошадей. Овец видел вдалеке на склоне, так что они остались необъезженными.
Пруташ (Prutaš) — одна из самых узнаваемых и живописных гор в Дурмиторе. Ее высота составляет 2393 метра.
Долина, Пруташ и сосна.
Но не забываем, что мы находимся в долине Todorov Do, которая сама расположена на высоте примерно 1700–1820 метров над уровнем моря, так что желающие залезть на вершину преодолеют чуть больше 500 метров по вертикали. Маршрут этого хайкинга помечен как сложный.
Дорога через долину Todorov Do. Чуть правее кадра — Пруташ )
Название горы происходит от местного слова «прут» (prut), полностью соответствующего русскому слову «прут». Суффикс -аш часто используется для создания существительных со значением носителя яркого, доминирующего признака. Полного аналога в русском этому суффиксу нет, так что название горы можно было бы перевести (да, конечно, знаю, что их не переводят) как Прутище, Прутак или Прутяк :))
Глядя на гору, сразу понятно почему её так назвали.
Перевал Седло (1907 м): Самый высокий автомобильный перевал Черногории с асфальтированным покрытием. Своё название получил из-за формы горы Седлена Греда (Sedlena greda, 2227 м).
Перевал закрыт зимой. Собственно, вдоль огромного куска дороги здесь никто и не живет. Нафига чистить проезд? А снегу много :))
Поэтому проезд открывается только в конце мая и доступен по ноябрь. Большие экскурсионные автобусы, естественно, здесь не ездят.
Весной цветут крокусы и другие цветочки, а в ложбинах снег в июне — норм. Большинство туристов посещает это место летом, когда еще травка зеленая. Уверен, что мне повезло больше, т.к. увидел это во второй половине сентября, в необычных оттенках.
Кстати, с погодой тоже крупно повезло. Джинсов и футболки хватало на всех локациях, где я вылезал из машины походить пешком. Только холодный ветерок на смотровой площадке возле Пруташа немного взбодрил, но абсолютно в меру ))
Красивая, но самая попсовая фотография Седла.
Из всех туристов, посещающих Седло, думаю, 99% фотографируют с этой смотровой площадки. Оставшийся 1% только из-за каких-то проблем с девайсом для съемки этого не делает ))
На мой взгляд, с более близкого расстояния гора выглядит интересней.
Sedlena Greda. 17.09.2026
Недалеко от этого места начинаются трекинговые маршруты на Боботов Кук (самую высокую точку массива Дурмитор, 2523 м) и к живописному ледниковому озеру Зелени Вир. Это выглядит ужасно с точки зрения автомобилиста: вдоль узкой извилистой дороги в 1,5 полосы припаркованы автомобили, оставляя место только для одностороннего движения. То есть если не повезет и на середине пути кто-то встретится, кому-то придется маневрировать назад. К счастью, именно в этом месте нам ни с кем не пришлось разъезжаться, но в других местах — да, при этом сочетание острой щебенки и обрыва делает это не очень приятным.
(Флора + Горец)
Мне придумалось такое слово-портманто, и, думаю, оно отлично подходит как термин для высокогорной растительности)
В разговорной речи этого представителя горной флоры можно назвать чертополохом, однако с точки зрения ботаники это всё же его близкий родственник — бодяк. А ещё точнее бодяк шерстистый (лат. Cirsium eriophorum). (ИИ моментально распознал его по фото и добавил следующее: В быту названия «чертополох», «бодяк», «татарник» и «осот» часто используют как синонимы для любых крупных, дикорастущих колючек с фиолетовыми или пушистыми головками. В английском языке все эти растения без исключения называют общим словом thistle.)
На красивом панорамном фото в конце этого рассказа — целое поле этих флорцев, стоящих как столбики.
Суровый, горный, осенний цветок.
Долго пытался понять границы Долины Добри До (Dobri Do), думаю, что эта местность тоже к ней относится. И скорее всего эти домики — временные хижины пастухов, называмые катуны. Но может, что-то туристическое уже, но с тем же исконным названием. Я не местный, могу и ошибаться ))
Durmitor. Dobri Do. 17.09.2026
После перевала начинается спуск в сторону Жабляка. Дорога здесь становится более пологой, повороты просматриваются лучше, а обрывы постепенно превращаются в обочины. По пути встретилось небольшое озерцо, которое при подъезде ближе показалось больше похожим на болото. (Не было времени обработать и выложить сюда его фото, как и фото кучи других красивых гор).
А дальше — Жабляк, и в трех километрах от него находится Черное озеро. Но это уже другая страница.
Фотографии и впечатления — 17.09.2026. Обработано и опубликовано — сентябрь-октябрь 2026.
На этом сайте используются cookie-файлы, чтобы улучшить его работу. Продолжая просмотр, вы соглашаетесь с их использованием.
